A un costado de la Feria de Vacunos en Patacamaya, a 90 km de La Paz, otro comercio se instala cada domingo. All�, a lo largo de la avenida 16 de Julio, casi tres centenares de veh�culos chutos o sin papeles son comercializados desafiando a la ley.
�Este minib�s Nissan 2006 cuesta $us 5.500 y est� reci�n llegadito de Iquique, se lo doy �ltimo en $us 5.400�, oferta un vendedor desde el habit�culo cuyas llantas con arena y polvo llevan las huellas de haber recorrido caminos de tierra. En el parabrisas hay una inscripci�n con tinta blanca que dice Modelo: 2006 Iquique, C�digo 8GRSP51. Ese Nissan, pero con papeles, puede valer $us 13.000.
En cinco cuadras de la avenida 16 de Julio, a unos 200 metros de la antigua carretera internacional en Patacamaya, los chutos o autos indocumentados son exhibidos cada domingo al lado de la Feria de Vacunos, donde se venden y compran animales.
La Raz�n visit� a fines de mayo la gigante feria de autos chutos en Pampa Colorada, en el norte de Potos�. Ese lugar se encuentra a 425 km y seis horas de la sede de gobierno, pero el nuevo punto de comercializaci�n se encuentra a dos horas de La Paz, en Patacamaya, camino a Oruro.
En la zona Asunci�n, la avenida 16 de Julio es conocida por todos, por ser el lugar donde se pueden adquirir autos ilegales sin la necesidad de ir a Iquique, Pampa Colorada o La Asunta (en los Yungas), las otras ferias, seg�n constat� este medio. En Bolivia, todav�a est� vigente el Decreto Supremo 29836 de 2006, que proh�be el ingreso de autos con m�s de cinco a�os de antig�edad, un delito que ahora es perforado cada domingo en Patacamaya.
El 15 de septiembre se pudo evidenciar que vagonetas, minibuses, mini camiones, autom�viles y camionetas sin papeles se venden sin ning�n control en ese sector de Patacamaya, donde la oferta y la demanda definen los precios de los motorizados tra�dos a trav�s del contrabando desde Chile.
�Este �toyotita� 1999 (era un modelo Regius) te lo vendo en $us 3.900�, ofrece un joven de unos 25 a�os. El motorizado que tiene capacidad para siete pasajeros, con documentos legales, puede valer $us 5.000 m�nimamente.
A unos metros de �l, un adolescente que supuestamente viaj� toda la noche conduciendo un coche desde la frontera chilena intenta convencer a otro cliente. �Este Toyota Voxy (vagoneta que se usa en los Yungas) es del 2003 y pedimos $us 3.800�, oferta. Su costo legal puede ser de $us 8.000.
Chileno. Entre la hilera de motorizados chutos a la venta en ese comercio de Patacamaya se destacaba una vagoneta azul Ryder Nissan, con la placa HFHC-16, una matr�cula que adem�s llevaba la siguiente inscripci�n: Chile.
Dentro del habit�culo se pudo apreciar incluso un peque�o bander�n con los colores de ese pa�s. �Es un Ryder original modelo 2007, tiene incluso aros niquelados originales estoy pidiendo $us 2.700�, dice sin tapujos un hombre de unos 35 a�os desde el interior del auto. Este medio ya hab�a visto coches con placa chilena en la feria de Pampa Colorada a fines de mayo, pero �sta era la primera vez que se evidenci� cerca de la ciudad de La Paz.
Se desconoce si el auto fue robado en Chile. �No, no hay problema, podemos clonar los papeles con otro legal y listo ya est� para manejar�, promete entusiasmado el chutero, ante quienes preguntan qu� se har� al final con la placa chilena. Ese motorizado Ryder comprado de forma legal cuesta hasta $us 8.000.
El contrabando de autos indocumentados en Patacamaya tambi�n va de la mano de la comercializaci�n de fardos de ropa usada, repuestos y llantas, que se venden en quioscos al lado de los veh�culos.
A 15 minutos de este mercado ilegal, a un costado de la nueva doble v�a La Paz-Oruro, est�n las oficinas de Aduana 24/7 de Patacamaya, que fueron inauguradas en julio de 2018. Las instalaciones permiten el despacho abreviado, ampliaci�n de plazo para veh�culos tur�sticos, y otros servicios.
No obstante, ese domingo 15 de septiembre, ning�n personero de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB) y menos de la Polic�a fiscalizaban la venta de autos chutos en el coraz�n mismo de Patacamaya.
Si bien los campesinos de la provincia Pacajes, a la que pertenece ese municipio, son los primeros compradores de estos motorizados, otros tambi�n llegan desde La Paz.
�La gente viene a Patacamaya a comprar un �chutito� para despu�s hacerlo desarmar y vender sus repuestos, as� se gana muy bien�, cuenta un chofer que hace el servicio interprovincial de Patacamaya a la ciudad de El Alto.
Algunos compradores de autos sin papeles comercian despu�s los accesorios en la feria alte�a 16 de Julio.